Zylinderkopfabzieher 500er
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Nachdem der Kopf meiner 500er nicht runter wollte, weil die Sch..ß-Unterlegscheibe in die enge (Ø13,6) Bohrung für die Zylinderkopf-Rohrmutter reinverkeilt war, hab ich alles mögliche versucht den Mist zu lösen, ohne Schaden anzurichten. Nix ging!!. Als letzte, aber etwas aufwendige Lösung fiel mir folgender Abzieher ein, der dafür auch funktionierte:
Das Teil gräbt sich mit dem konischen Gewinde (Rohmaterial ist ein 19er Sechskantstahl wegen der Schlüsselweite) in die Bohrung im Alu-Zylinderkopf. Dann kann man mit ner 8er Schraube oder Gewindestange den Kopf abdrücken.
Danke und Gruß an alle Enfieldinis Christoph

