Ritzel

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Ausbau der Ritzel von Motor und Kupplung

• Die Primärkette ist endlos, so dass beide Ritzel, von Motor und Kupplung, gleichzeitig ausgebaut werden müssen.
• Entferne den Lichtmaschinenstator indem Du die drei Muttern löst.
• Entferne die zentrale Sechskantmutter, die den Lichtmaschinenrotor hält.
• Der Rotor lässt sich nun abziehen. Pass auf, dass keine Metallteile (Scheiben etc.) in die Lichtmaschine fallen.
• Löse die Motorritzelmutter.
• Das Ritzel sitzt auf einer Keilverzahnung und kann zusammen mit dem Kupplungsritzel mit Hilfe des Spezialwerkzeuges (T-633/1-W) entfernt werden.