Nabe

Aus EnfieldWiki

Zerlegen der Nabe

• Blockiere die Bremse durch Druck auf den Bremshebel und löse die Mutter der Bremsankerplatte.
• Die Bremsankerplatte kann dann von der Bremstrommel abgenommen werden.
• Die Bremsbeläge können nach dem Lösen der Bremsbackenzurückholfeder ausgebaut werden.
• Bremsbeläge werden in Paaren geliefert, fertig vorgebohrt und mit Nieten. Beim Aufnieten der Beläge auf die Bremsbacken werden die mittleren Nieten zuerst gesichert, damit der Belag flach am Backen anliegt. Dann nach außen arbeiten.
• Beim Ausbau des Bremsnockens muss die Mutter gelöst werden, die den Bremshebel auf der Verzahnung der Bremsnockenwelle hält.
• Ein Schlag auf das Ende der Bremsnockenwelle löst den Bremshebel, danach kann die Bremsnockenwelle aus dem Gehäuse gezogen werden.
• Der Lagerbolzen des Bremsbelages kann ausgebaut werden, nachdem man die Muttern entfernt, die ihn an der Bremsankerplatte hält.
• Um die Radachse und die Lager auszubauen - nachdem man zuerst die Bremsankerplatte entfernt hat - löst man die übrige Mutter auf die Staubkappe von der der Bremse gegenüberliegenden Seite der Nabe.
• Jetzt demontiertst Du die Filzscheiben und die Distanzscheiben von der Bremsseite und schlägst mit einem Kunststoffhammer auf das Ende der Achse, wodurch man sie aus der Nabe entfernt; dies treibt ein Lager heraus und läßt das andere in ihrer Nabenposition.
• Schlage das Lager von der Achse und stecke sie erneut in die Nabe und zwar in das Ende, von welchem es entfernt wurde.
• Jetzt schlage von der anderen Seite die Achse in die Nabe und entferne somit das andere Lager.