ESD
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Einspritzdüse
Die Einspritzdüse ist an einigen neueren Benzinmotoren und bei allen Dieselmotoren vorhanden .
Kurze Beschreibung der in allen einfach Stationärdiesel mit Direkteinspritzung ( allen varianten der diesel befeuerten Enfields) verwendetetn Düsen:
Meistens Mehrlochdüsen die auch zweistufig ausgeführt sein können,sie ist über eine Hochdruckleitung mit der mechanischen ESP verbunden .Der Öffnungsdruck der düse kann zwischen 150 und 240 bar liegen (habe ich jetzt nur abgeschätzt als Anhaltspunkt ) sie sitzt im Brennraum und spritzt mit überschreiten des Öffnungsdrucks das Dieseloel in den Brennraum .Die feinen Bohrungen bewirken das es dabei fein zerstäubt wird .Durch die hohe Temperatur im Brennraum wird dann die Verbrennung eingeleitet.
